Le segment des constructeurs premium est le segment le plus convoité dans le monde. Les volumes de vente sont plus importants que sur les segments luxe et sportives et les marges sont plus importantes que sur les voitures citadines.
Mais accéder au segment premium et devenir une marque premium à part entière n’est pas donné à toutes les marques. Les prestations (qualité des matériaux, puissance des moteurs, originalité des lignes…), l’image de marque et la qualité du service de vos concessions doivent être au top pour accéder au segment premium.
Lexus tape fort avec la nouvelle Lexus LS
L’édition 2017 du célèbre salon de Detroit a été l’occasion pour Lexus de présenter la cinquième génération de sa célèbre limousine LS. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que après 28 ans d’existence, la LS arrive toujours à nous surprendre à chaque nouvelle génération. Voici un petit point sur la nouvelle limousine Lexus.
Caractéristiques techniques
Alliant un extérieur dynamique à l’habitabilité d’une berline de prestige, la LS repose sur une nouvelle plateforme répondant au nom de GA-L (Global Architecture four Luxury vehicle). Cette structure modulaire offre au véhicule un châssis rigidifié et abaissé ce qui lui permet un meilleur compromis entre confort et dynamisme.
Avec la nouvelle Lexus LS, vous aurez le choix entre une version essence LS 500 et une version hybride LS 500h. Mais pour l’instant seule la version essence est disponible. La version hybride devra sortir selon les prévisions de la division luxe de Toyota dans les prochains mois. La LS 500 est dotée d’une puissance de 415 chevaux grâce à un tout nouveau V6 bi-turbo de 3,5 litres (le premier de la gamme Lexus) couplé à une transmission automatique à 10 vitesses. En incorporant les progrès acquis grâce à l’expérience de course F1, la LS 500 vous transporte sans effort de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
Les détails de la version hybride ne sont pas encore trop connus mais nous savons déjà que la voiture sera équipée d’un moteur essence V6 3.5L et deux moteurs électriques pour une puissance combinée de 360 chevaux. Il est aussi question d’un mystérieux système hybride nommé Multi-Stage Hybrid.
Cette nouvelle Lexus sera commercialisée en 2018. Avec sa dimension de 5,2 x 1,9 x 1,4 mètres, elle a un empattement de 3 mètres, une vitesse maximale de 250 km/h et un couple de 600 Nm. La LS 500h sera accessible à partir de 97 000€ tandis qu’il faut prévoir un budget de 123 000€ pour la LS 500.
Design et équipement
L’intérieur de la cinquième génération de LS sort un peu plus des sentiers battus. Les panneaux de porte, en particulier, ont attiré notre attention avec leurs courbes visuellement stimulantes, leurs couches et l’utilisation de matériaux haut de gamme. De même, nous avons trouvé le cuir cousu entourant les jauges individuelles stylé et élégant.
En ce qui concerne le confort, la filiale de luxe de Toyota n’a pas fait les choses à moitié avec des sièges passagers inclinables jusqu’à 50° et un système de chauffage et de refroidissement des sièges. Côté équipement, Lexus est resté fidèle à sa réputation en équipant sa limousine de ce qui se fait de mieux en matière d’équipement automobile. Le grand écran disponible sur le tableau de bord permet de contrôler toutes les fonctions de la voiture comme le GPS, le système de chauffage /refroidissement des sièges, le détecteur d’angles morts et le pack de sécurité “Safety System +” comprenant le maintien dans la file de circulation, le système de détection de piétons, le régulateur de vitesse adaptatif, le dispositif de reconnaissance des panneaux de signalisation…
Points forts
- Confort optimal
- Équipement de qualité
- Grande Maniabilité
- Motorisation hybride
Point faible
- L’écran principal est difficile à manipuler.
- Publié dans Lexus
La Maserati Quattroporte 6 : une merveilleuse berline de luxe italienne
Le nom Quattroporte traduit de l’italien signifie littéralement “quatre portes”. Il y a eu six générations de cette voiture dont la première introduite en 1963, et la dernière en date lancée en 2016. C’est la dernière version qui fera l’objet de notre article.
Caractéristiques techniques
Avec un empattement de 3,171 mm (124,8 pouces), l’actuelle Maserati Quattroporte 6 est un véhicule plus grand que tous ses prédécesseurs. Le choix du moteur comprend des moteurs à essence bi-turbo V6 et V8. On note l’arrivée d’une motorisation diesel pour le marché européen.
Le moteur V6 de 3,0 litres développe une puissance de 410 chevaux, une accélération 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et une vitesse maximale de 285 km/h. Le moteur V8 de 3,8 litres quant à lui possède une puissance de 530 chevaux et est capable d’accélérer de 0 à 100 km /h en 4,7 secondes. Sur l’aiguille du tableau de bord elle peut atteindre les 307 km/h. Le moteur diesel (V6 de 3,0 litres) du marché européen permet des accélérations de 0 à 100 km /h en 4,9 secondes, sa vitesse maximale est de 284 km/h pour une puissance de 275 chevaux. La voiture possède une boîte de vitesse robotisée à 8 rapports.
Design et équipement
La Quattroporte utilise un châssis en acier et aluminium. Les amortisseurs, les ailes avant, les quatre portes et le capot sont tous en aluminium. A l’avant, une sous-structure en aluminium soutient le moteur grâce à deux points de montage, un porte-hélice et des bras de suspension inférieurs. Un sous-châssis arrière en acier abrite le différentiel et supporte tous les cinq liens de suspension.
Contrairement aux générations précédentes, la nouvelle Quattroporte a des portes sans cadre. L’avant est dominé par la calandre portant l’emblématique Trident. Elle est parfaitement complétée par 10 barres verticales en chrome qui soulignent davantage la stature prestigieuse de la voiture. Le luxe est accentué par des lignes de caractère plongeantes sur le corps de la voiture et de nouveaux phares LED de série. Le profil latéral révèle également beaucoup sur le conducteur du véhicule. De quoi pouvoir faire le malin dans la ville.
À l’arrière, les embouts d’échappement chromés accentuent la puissance qui se dégage du véhicule. À l’intérieur, on retrouve un volant en bois et en cuir, des pédales électriques, un pare-soleil arrière électrique, un système de climatisation et des sièges arrière chauffants. Au centre du tableau de bord on retrouve un écran de 8 pouces qui embarque le système Maserati Touch Control Plus (MTC +).
Avec très peu de boutons et une interface très réactive, ce système est conçu pour aider le conducteur à rester concentré sur la route. Son utilisation est intuitive et facile. Le MTC + peut être utilisé de trois manières : directement via l’écran tactile, en utilisant le bouton rotatif de la console centrale ou via des commandes vocales. De plus, pour les utilisateurs d’iPhone, le système Siri d’Apple agit comme un assistant personnel. L’option Wi-Fi est également disponible. Lorsque vous êtes en déplacement dans la Quattroporte, il vous suffit simplement de placer une carte SIM dans le routeur WLAN pour accéder aux signaux Internet à l’intérieur de la voiture.
Points forts
- Équipement High-Tech
- Luxe
- Design extérieur soigné
- Motorisation diesel
- Confort extrême
Points faibles
- Absence d’une motorisation hybride
- Suspension décevante
- Publié dans Maserati
Que nous réserve la Mercedes AMG GTC Roadster ?
Deux années d’approche conceptuelle ont permis l’avènement de cette belle GT. Ce roadster en version GTC édition 50 coûte approximativement 139400 €. La Mercedes AMG GTC peut être considérée comme le chef de file des versions coupées GT, GTS et GTR. Toutes ces versions sont équipées du même V8 4.0 M178 biturbo associé à une boite speedshift DCT avec double embrayage et sept rapports.
Rappelons qu’en ce qui concerne le Roadster, les versions GT et GTC sont les seules disponibles pour le moment. Nous nous intéressons dans cet article à la GTC Roadster.
Caractéristiques techniques
La Mercedes AMG GTC Roadster présente de belles caractéristiques techniques. Comme toutes les versions proposées par Mercedes, la GTC Roadster est équipée d’une boîte à double embrayage et de 7 rapports avec deux niveaux de puissance et de couple envoyés exclusivement aux roues arrière.
Cette splendide Mercedes a une dimension de 4551 x 1923 x 1259 mm et pèse 1735 kg. La voiture peut atteindre une vitesse maximale de 316 km/h. Concernant sa consommation, l’AMG GTC Roadster consomme 9L / 100 km en milieu extra-urbain, 11,4 L / 100 km en milieu mixte et 15,1 L / 100 km en zone urbaine.
La GTC Roadster dispose d’un autobloquant, d’amortisseurs à réglage, de roues arrière directrices, d’échappement commutables, de disques 90 × 36 à l’avant et 360 × 26 à l’arrière.
Quelques équipements méritent d’être mentionnés. Il s’agit entre autres du détecteur de pluie, du système alerte anti angle mort, système alerte de collision, allumage automatique des warning, contrôle électronique de stabilité, limiteur de vitesse, aide au démarrage en côte, alerte franchissement de ligne, fermeture automatique des portes, contrôle électronique de traction…la liste est longue.
Design extérieur
Voiture de sport par excellence, la Mercedes AMG GTC n’est rien d’autre qu’un coupé avec une ligne fluide.
La voiture est désormais équipée de la nouvelle Calandre Panaméricana à lamelles verticales. Malgré cela, la voiture conserve ses atours traditionnels qui lui ont toujours conféré sa légendaire prestance. On n’est donc pas surpris du très long capot et des portes à faux réduits au minimum. Tout s’harmonise pour conférer à ce Roadster en version GTC Édition 50 une silhouette spectaculaire. Les constructeurs de la Mercedes AMG GTC Roadster ont résolument opté pour la sobriété. Cela se remarque surtout à travers le choix judicieux des couleurs. La découpe du toit n’altère point le design. Vue de l’extérieur, la Mercedes AMG GTC est une belle voiture. Qu’en est-il de l’intérieur ?
Design Intérieur
Le design de l’intérieur ne s’écarte pas de celui d’un coupé. L’incontournable console centrale massive que bordent deux rangées de boutons surmontés d’une planche de bord avec six bouches d’aération est impressionnante. La voiture offre un bon confort de conduite. Ses finitions sont bonnes et le design de ses sièges avant est merveilleux.
Points forts
La Mercedes AMG GTC présente pas mal de points forts.
– Moteur exceptionnellement performant
– Excellent confort
– Ligne exquise
– Tarifs concurrentiels
Points faibles
– Volume de coffre restreint
– Équipements trop onéreux
- Publié dans Mercedes
Infiniti Q60 2017 : une voiture entièrement repensée pour personnaliser le style de conduite
Redessinée pour 2017, l’Infiniti Q60 a un design extérieur plus sexy, des moteurs plus puissants et un nouveau système d’infodivertissement.
Caractéristiques techniques
L’Infiniti Q60 2017 offre deux variantes de moteur, dont un turbocompresseur 2,0 litres de Mercedes-Benz d’une puissance nominale de 211 ch et un couple de 350 Nm capable d’atteindre la vitesse maximale de 235 km/h et d’effectuer le 0 à 100 km /h en 7,3 secondes. Un double-turbocompresseur V6 3,0 litres de 405 chevaux est disponible en option sur les versions Red Sport 400. Tous les moteurs sont jumelés exclusivement à une transmission automatique à sept vitesses.
La nouvelle Infiniti Q60 de la filiale de Nissan est une voiture qui s’adapte à plusieurs types de conduite. En effet, une version mise à jour du système de direction adaptative direct d’Infiniti sera également utilisée sur la Q60 2017 et un système de suspension adaptatif appelé Dynamic Digital Suspension, qui permettra au conducteur de personnaliser la conduite et l’équilibre de la voiture, sera offert. Un paramètre « Personnaliser » a été ajouté au sélecteur de mode de conduite. Ce paramètre permet au conducteur de personnaliser la voiture en lui donnant la possibilité de modifier la réactivité de la voiture après avoir sélectionné l’un des trois modes principaux et choisi parmi trois niveaux de réponse (Normal, Dynamique, ou Dynamique+). Les autres paramètres comprennent les modes Normal, Sport, Sport +, Eco et Snow, ce qui permet au propriétaire de la Q60 de s’adapter à pratiquement toutes les situations de conduite.
Design et équipement
L’Infiniti Q60 de 2017 est un coupé à quatre places disponible en configuration à quatre roues motrices ou à l’arrière et cette voiture est actuellement le seul modèle à deux portes de la gamme du constructeur.
Une nouvelle décapotable Q60 devrait suivre après le coupé mais on ne sait pas encore si Infiniti conservera le toit rigide rabattable ou passera à un toit souple pour économiser du poids.
Un design audacieux et expressif a toujours été une caractéristique de la Q60, mais cette année le style est encore plus intense. Entièrement repensé, l’Infiniti Q60 2017 présente de nouveaux phares LED, des jantes en alliage aluminium et des lignes aérodynamiques qui suggèrent le mouvement, même lorsque la voiture est immobile.
Une calandre à double arche est également présente à l’avant de la conception, soulignant la touche indéniable de la filiale de Nissan.
L’intérieur est conçu pour être le plus silencieux possible et les sièges ultra-renforcés et hautement rembourrés offrent un excellent soutien lombaire et un confort optimal.
Les fonctionnalités disponibles comprennent un système audio Bose à 13 haut-parleurs avec technologie Advanced Staging, un écran central à double écran du Q50 et une transmission intégrale aux quatre roues. Le système de d’infodivertissement InTuition d’Infiniti offre également une gamme de fonctions, y compris les commandes de température à écran tactile, la navigation et bien plus encore.
Une gamme complète de dispositifs d’aide à la conduite est disponible sur le véhicule, on retrouve ainsi le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d’urgence automatique, la détection des piétons, l’avertissement de sortie de voie, l’atténuation des collisions de secours, l’avertissement de tache aveugle, la caméra de 360°, etc.
Plusieurs finitions sont disponibles :
– l’entrée de gamme ‘Premium’ disponible à partir de 44 390 euros
– le milieu de gamme ‘Sport’ disponible à partir de 46 890 euros
– le haut de gamme ‘Sport Tech’ disponible à partir de 53 390 euros
– le haut de gamme ‘Premium Tech’ disponible à partir de 50 890 euros.
Points forts
– Moteurs V-6
– Superbe style extérieur
– Nombre important de façons de personnaliser la dynamique de conduite
Points faibles
– Aucune transmission manuelle disponible
– poids élevé (1775 kg).
- Publié dans Infiniti
Le modèle Levante de Maserati : ce qu’il faut savoir
Maserati dispose de plusieurs modèles, mais jamais un SUV n’a si bien incarné l’esprit de la marque italienne. Le SUV Levante est intrépide et il est en constante amélioration. La voiture trouve ses bases dans une histoire vieille de plus d’un siècle. Maserati a la particularité d’avoir baptisé ses différents modèles, du nom que portent les vents les plus connus dans le monde. Ainsi, on avait apprécié la légendaire Mistral qui qui a fait beaucoup d’heureux pendant la deuxième moitié du 20ème siècle. La Bora, la Ghibli, ou encore la Khamsin son aussi des vents célèbres qui ont donné leur nom aux modèles Maserati.
Levante rejoint le prestigieux cercle très fermé de ces voitures de luxe de la marque italienne. Et pour l’occasion, c’est un SUV ultracompact qui est sorti. Ce SUV a opté pour l’habillage GranLusso et l’habillage GranSport. Pour la GranLusso, on constate en général, un habillage et une esthétique orientés vers le luxe. C’est donc à raison qu’on dira que la Maserati Levante est une voiture de luxe.
La GranSport quant à elle, charme autrement. C’est un modèle plus sportif, qui est pratiquement tout terrain. De nouvelles fonctionnalités sont proposées, en termes d’aide à la conduite, mais aussi de puissance, à travers ces deux versions de la Maserati Levante
Un design typiquement Maserati
Levante est arrivé avec majesté. Mais le SUV, bien qu’esthétiquement très intéressant, n’a pas grand-chose de particulier du point de vue design. A l’avant de la voiture, on peut observer une majestueuse calandre avec des barres chromées. La touche particulière est qu’elle est plus impressionnante que jamais, à cause de la hauteur du SUV. Le trident de Neptune, symbole de Maserati est cependant toujours présent. Les phares sont plus étroits et sont répartis de chaque côté de la voiture. Chaque phare est divisé en deux parties, projetant vers l’avant, une lumière bien filtrée. Ils retiennent automatiquement l’attention. A l’arrière du véhicule, tel un coupé, se profile le logo de la Saetta, qui est un autre signe distinctif du style Maserati.
L’habitacle de l’un ou l’autre des versions de la Levante, que ce soit la GranLusso ou la GranSport, est une pure merveille. A l’avant, la GranSport a des sièges sport confortables et enveloppent. Chaque siège propose 12 positons différentes, et a une fonction de mémorisation. Ainsi, elle mémorise vote position préférée. Le volant électrique est fortement rembourré, avec des boutons multifonctions. Les palettes de changement de vitesse sont en chrome. Pour la GranLusso, l’accent est mis sur le luxe. On remarque donc à l’avant du véhicule, des sièges tout confort, à réglage électrique (12 positions et mémorisation). Vous pouvez choisir entre un habillage entièrement en cuir ou un revêtement Ermenegildo Zegna édition soie.
Le moteur
Le moteur de la Levante dispose d’une puissance très intéressante, et est très esthétique. Il est très réactif, est très efficace sur longue distance. C’est un V6 turbo qui équipe les modèles Diesel de Maserati Levante. Il offre une combinaison de raffinement et de puissance.
Les plus de Maserati Levante
- Avertisseur d’angle mort et détection transversale d’obstacles
- Détecteur de collision frontale
- Régulateur de vitesse intelligent
- Reconnaissance de signalisation
Les moins de Maserati Levante
- Design un peu ordinaire
Porsche Cayenne : la troisième génération du SUV de la marque
Le constructeur allemand innove une fois de plus. Après les prouesses technologiques des Cayenne de la première génération de 2002 à 2010, ainsi que le design esthétique hors pair de ceux de la génération II lancée en l’an 2010, voici que déjà la marque allemande nous en met plein la vue avec les modèles de la troisième génération de Cayenne. Ces nouveaux Cayenne sans nul doute, sont des tout terrains haut de gamme.
Le Cayenne III le tout nouveau bébé de la maison Porsche encore appelé Cayenne Type PO536, allie à la fois technicité et modernité de par son esthétique. Elle est très bien formatée, avec une fuite de pavillon plus accentuée . C’est une voiture qui aligne finesse et classe, un pur joyau de luxe.
Caractéristiques générales
L’empattement de la Porsche Cayenne est de 2,895 m. Le coffre de la voiture a un volume minimal de 770 litres et 1 710 litre de volume maximal. A vide, le poids maximal est de 2 020 kg. C’est l’une des voitures les plus économiques et les moins polluantes de la marque. Son taux de CO2 est de 213 g/km. La Porsche Cayenne roule à une vitesse maximale de 265 km/h.
Du côté style
Le nouveau Porsche Cayenne est une révolution avec son plastique de poupe et son visage plus agressif. Cet automobile a moins de surface vitrée et dispose d’un dynamisme dans les lignes. Sa prestance fait de lui, un modèle de conquête et d’image qui a su séduire les acheteurs. L’habitacle est d’un confort à nul autre pareil : très habitable avec beaucoup plus d’espace. La couleur ressemble à celle de la grande Berline sportive. Les matériaux sont de très bonne qualité. Le tableau de bord est doté d’un large écran, et sa grande console centrale permet de mieux analyser les informations. La mise en place d’un système de carte Sim et de wifi permet de mieux gérer les infos trafiques.
Du côté technique
Au niveau technique, sur le plan turbo, le nouveau Cayenne dispose d’un becquet de toit adaptatif à aérofrein dans le but de diminuer la portée ainsi que la distance de freinage. A cela s’ajoute aussi d’autres systèmes de circulation d’air. Le châssis est beaucoup plus perfectionné avec un correcteur d’assiette : une compensation électrique qui supprime les écarts d’angle dans les virages. La suspension pneumatique à hauteur variable permet de tenir le cap même avec une grande vitesse. Les freins sont en carbure de tungstène, un matériau qui est résistant et supprime les poussières de frein. Son châssis rigide et bien adapté affronte tous les types de terrain. Le troisième opus du Cayenne possède des roues arrière directrices. Il est plus léger avec 80kg de moins.
Les plus
- Le châssis est plus rigide et plus résistant ;
- Une technologie plus avancée et plus sécuritaire ;
- Le poids est revu à la baisse ;
- Habitacle plus spacieux ;
Les moins
- Son coût est élevé
- Publié dans Buzz, Porsche, Voitures de Collection
McLaren Sports Series : plus d'infos avant New York
Le suspense prendra fin le 1er avril au salon de New York ! La nouvelle McLaren Sport Series y sera enfin présentée officiellement. En attendant, les indiscrétions continuent de filtrer.
Une “entrée de gamme” chez McLaren
Un motif “plume”
Bientôt toutes les informations
Plus que quelques jours à attendre avant le salon de New York pour avoir enfin toutes les informations sur ce modèle qui inaugure une nouvelle gamme de McLaren.
- Publié dans McLaren
Conseils d’achat pour une voiture de luxe
Avoir une voiture de luxe est un rêve que partagent de nombreux passionnés d’automobiles. Ce rêve ayant un certain coût, il est important de prendre en considération de nombreux éléments avant de le concrétiser. Et ce, afin d’éviter toute déconvenue. Découvrez dans cet article tous nos conseils en ce sens.
Achat d’une voiture de luxe : déterminez votre budget
C’est la première chose que vous devez faire dans le cadre de votre projet. En calculant avec précision le budget que vous souhaitez allouer à l’achat de votre voiture de luxe, vous pourrez savoir exactement quel type de véhicule vous pouvez vous permettre. En effet, si certaines voitures de prestige sont accessibles pour quelques milliers d’euros, d’autres coûtent plus d’une quinzaine de millions d’euros. Pour faire votre calcul, prenez en compte, outre le prix du véhicule, les divers frais annexes tels que les taxes, les titres, les éventuels frais de mandat…
Gardez également à l’esprit que la maintenance vous coûtera également une certaine somme, surtout si vous décidez de passer par un concessionnaire officiel ou un garage affilié.
Achat d’un véhicule : choisissez le modèle de voiture de luxe
Pour choisir le modèle de votre voiture de prestige, vous devez prendre en compte votre budget, mais aussi quelques critères essentiels dont :
- la motorisation : les voitures de luxe ont pour la plupart une motorisation puissante. Cependant, certains modèles peuvent avoir 300 chevaux ou moins tandis que d’autres peuvent afficher 550 chevaux et même plus,
- les équipements : de manière générale, toutes les voitures de luxe sont déjà suréquipées, toutefois, certains modèles peuvent avoir des équipements et des fonctionnalités propres,
- la marque : les marques allemandes sont indiquées si vous recherchez un véhicule aussi pratique que confortable. Si vous préférez les modèles plus sportifs et plus performants, tournez-vous vers les marques haut de gamme emblématiques.
Vous trouverez sur des sites tels que https://www.enrouteavecmoi.fr d’autres critères pour vous aider dans le choix du modèle de votre voiture luxe.
Trouvez un concessionnaire pour l’achat de votre voiture de luxe
Vous vous êtes décidé sur la voiture de luxe que vous souhaitez acquérir ? La prochaine étape consiste à trouver un concessionnaire qui la propose à la vente. Privilégiez les concessionnaires qui se trouvent dans votre localité pour éviter des frais supplémentaires en expédition. Vous pourrez également, de cette manière, vous assurer de disposer de votre nouveau véhicule dans les meilleurs délais.
Prenez toutefois le temps de faire des comparaisons auprès de plusieurs concessionnaires pour trouver l’offre la plus avantageuse, que ce soit en matière de prix ou d’options. Avant de signer l’acte de vente, demandez à faire un essai routier pour vous assurer que le véhicule correspond vraiment à toutes vos attentes.
Et pourquoi pas une voiture de luxe d’occasion ?
Votre budget est assez restreint, mais vous voulez vraiment avoir votre voiture de luxe ? L’occasion s’impose comme une excellente alternative. Depuis quelques années maintenant, le marché d’occasion des voitures de prestige s’est largement développé. Vous pouvez ainsi acquérir certains modèles à prix beaucoup plus abordables. En effet, comme toutes les voitures, les modèles de luxe subissent une décote dès les premiers kilomètres.
Il faudra toutefois faire preuve de prudence, car ce marché n’est pas épargné par les personnes malintentionnées. Même si la plupart des voitures de luxe d’occasion sont bien entretenues, il faut bien se renseigner sur le passé du véhicule de votre choix pour préjuger de son état actuel. Dans l’idéal, demandez son carnet d’entretien pour voir si toutes les révisions et les contrôles techniques nécessaires ont bien été effectués comme le recommande le constructeur.
Pour réduire tous risques, mieux vaut passer par des vendeurs spécialisés plutôt que d’acheter auprès d’un particulier. Cette démarche peut vous revenir plus cher, mais elle vous offre certaines garanties.
Le mandataire automobile, est-ce une bonne idée ?
Passer par un mandataire automobile peut aussi vous aider à réaliser des économies significatives sur le prix de votre voiture de luxe. Les prix proposés par ces professionnels de la vente de voitures importées d’Allemagne et de plusieurs autres pays européens sont en moyenne 20 à 30 % moins chers que les prix pratiqués par les concessionnaires officiels.
Distributeurs multimarques, ils sont en mesure de vous fournir la voiture de luxe de votre choix, peu importe la marque, le modèle et les équipements que vous recherchez. Ils vous exemptent par ailleurs de toutes négociations et de toutes formalités administratives pour faire venir votre véhicule en France.
Conformément à la législation en vigueur, les mandataires automobiles sont tenus de vous offrir les mêmes garanties que chez le constructeur. Mais certains vont encore plus loin en proposant diverses extensions de garantie.
Préparez votre demande de financement
Si comme la plupart des acheteurs, vous comptez faire l’acquisition de votre voiture de luxe à crédit, il convient de préparer soigneusement votre dossier de demande de prêt. Pour votre demande de financement, vous avez le choix entre le prêt personnel et le prêt automobile. Toutefois, la deuxième option se révèle plus avantageuse que la première. Et pour cause, les taux d’intérêt sont généralement plus bas.
Il faut savoir que vous pouvez contracter votre prêt automobile directement auprès du concessionnaire où vous voulez acheter votre voiture de luxe. Vous profiterez ainsi des taux d’intérêt les plus compétitifs sur le marché. Le concessionnaire vous proposera dans ce cas un contrat de vente à tempérament. Le véhicule acheté sera alors utilisé comme garantie de la somme empruntée.
Pour faire baisser le prix de votre nouvelle voiture, vous pouvez également demander une reprise de votre ancienne voiture.
Pensez à construire un garage fermé avant d’acheter votre voiture de luxe
Une voiture de luxe s’apprécie avant tout pour sa belle carrosserie et ses lignes racées. Pour préserver son esthétique le plus longtemps possible, il convient de garer votre véhicule dans un garage fermé afin de protéger la carrosserie et les jantes des diverses agressions extérieures (projectiles, poussières, déjection d’oiseaux…).
Il faut toutefois faire attention à ce que le garage ne soit pas humide. L’humidité favorise l’apparition et la prolifération de la rouille. À défaut de garage fermé, vous pouvez protéger votre voiture de luxe avec une housse de protection adaptée.
- Publié dans Conseils, Marques de voitures prémium
Les dernières innovations dans la distribution automobile
Une grande partie de nos achats sont irréfléchis et effectués pour répondre à un besoin pratique immédiat. Si ces produits sont peu couteux, conformes à nos valeurs, ne heurtent pas nos convictions ou ne mettent pas en danger notre santé, nous pouvons les acheter en 1 clic sur Amazon.
Ce sont souvent des produits “jetables” rapidement achetés, rapidement consommés, rapidement jetés ou recyclés.
Il en est tout autrement des produits les plus chers que nous allons conserver et utiliser plusieurs années, comme une voiture.
En même temps, notre relation avec la voiture n’a jamais autant changé que dans les cinq dernières années. Des nouvelles offres de transport public, aux services de chauffeur à la demande comme Uber en passant par les véhicules électriques, hybrides et bientôt autonomes – notre relation avec la voiture change et notre désir pour ce produit de luxe a tendance à décroitre surtout chez les jeunes générations.
Ces changements obligent les distributeurs automobiles à affiner leurs stratégies, à mieux connaitre les acheteurs potentiels et les clients et à lier des relations avec les clients bien en amont de l’acte d’achat.
Nous vous proposons de découvrir les 3 plus belles initiatives qui démontrent comment la distribution automobile se réinvente.
1. Lexus Intersect
Une des grosses tendances dans la distribution automobile est de vendre beaucoup plus qu’une voiture. Les espaces Lexus Intersect sont une parfaite illustration de la tendance actuelle qui offre aux clients plus qu’un espace de vente de voitures.
Le nouvel espace Lexus Intersect de New-York est probablement le plus abouti. Dans cet espace, vous vous aurez l’impression d’être reçu dans une maison luxueuse, chaleureuse et confortable. Vous y trouverez un café, un restaurant, une galerie d’art, un espace de rencontre événementiel et un espace de vente.
2.Autopolis
Autopolis est un autre exemple de lieu expérientiel et aspirationnel qui vous fera aimer l’automobile. Si vous souhaitez acheter une voiture au Luxembourg , vous pourrez découvrir l’espace restaurant d’Autopolis, mais aussi un espace café, un espace détente avec Wifi et un salon de beauté, mais aussi plus de 5 000 m2 de show room vous offrant l’opportunité de découvrir les modèles de 11 marques. Autopolis offre aussi de nombreux services pour entretenir votre voiture.
3. Rally Rd’s
Vous avez toujours rêvé de détenir une voiture de sport ou de luxe, mais vous n’en avez pas les moyens?
La startup Rally Rd. peut vous aider à vous rapprocher de ce rêve. La société vous propose d’acheter des parts de voitures de collection comme si vous achetiez des actions d’une société. Pour devenir propriétaire d’une partie de la voiture de vos rêves, rien de plus simple, téléchargez l’application mobile et achetez ou revendez vos parts à partir de 9$.
- Publié dans Actus, Business auto, Lexus
Voiture de prestige : profiter du luxe et du plaisir de conduite
Vous avez toujours rêvé d’acheter votre véhicule de prestige. Mais ce n’est que maintenant que vous avez les moyens de concrétiser ce projet. Vous vous demandez quels sont les points essentiels relatifs à l’acquisition d’une voiture de luxe. Quel modèle choisir et pour quel budget ? Vous êtes déjà propriétaire de ce type d’auto ? Découvrez alors ces quelques conseils vous permettant de profiter de celui-ci le plus longtemps possible.
Comment choisir votre voiture haut de gamme ?
Les temps ont changé et le profil des acquéreurs d’automobiles haut de gamme s’est beaucoup développé. Ce domaine n’est plus l’apanage des personnalités influentes et puissantes. Pour y voir plus clair dans votre choix, voici les étapes essentielles à votre prise de décision ainsi que les informations à connaître sur l’entretien des véhicules de prestige.
Déterminer le budget
Tout d’abord, définissez le budget que vous serez prêt à allouer à votre futur bolide. Le tarif d’un véhicule prestigieux est très varié. Certains peuvent coûter des centaines de milliers d’euros. Mais il existe également des modèles plus abordables. La marque, les équipements, les finitions et d’autres facteurs justifient cette variation.
Négocier le coût d’une voiture de luxe est rarement possible. Donc, il vaut mieux vous renseigner directement auprès des concessionnaires pour avoir une idée des tarifs. Les sites web des marques peuvent également vous aider à vous fixer. Si vous constatez que c’est au-dessus de vos moyens, vous pouvez toujours vous tourner vers le marché d’occasion vous offrant plusieurs possibilités.
Choisir la motorisation
Les voitures luxueuses sont à la pointe des dernières technologies. Côté performance, vous n’aurez pas de souci à vous faire. Il faut cependant rester attentif à la motorisation. En fonction des marques, les puissances peuvent être aux alentours de 300 chevaux, ou aller jusqu’à plus de 550 chevaux. La puissance de la voiture est un critère indispensable à votre achat. Ce paramètre dépend de l’usage que vous ferez de votre auto (occasionnel ou régulier).
Sélectionner le modèle
Entre SUV prestigieux, berline haut de gamme… et les diverses marques, le choix s’annonce compliqué. Vous rêvez d’une Rolls-Royce Phantom ou Cullinan, du cabriolet GT de Maserati, d’une Porsche 718 Cayman ? Comme mentionné tout à l’heure, assurez-vous que vous avez suffisamment d’argent pour acquérir le modèle de votre rêve.
Un entretien régulier pour une durée de vie optimale
Une automobile de luxe est symbole de fierté et de richesse. C’est aussi rouler dans les meilleures conditions. Mais pour continuer à bénéficier de tout cela pendant une longue durée, vous devrez bien chouchouter votre bijou. Afin de garder celui-ci en bon état, entretenez-le régulièrement. N’attendez pas que des problèmes se présentent, car la réparation risque de vous coûter très cher.
L’idéal est d’avoir un garage pour préserver l’esthétisme et l’élégance de votre auto. De cette manière, elle sera protégée des agressions extérieures. Veillez toutefois à ce que le garage soit dépourvu d’humidité risquant de provoquer de la rouille. Les jantes et la carrosserie nécessitent une attention particulière parce que ce sont les parties les plus exhibées. En cas de rayure, il est conseillé d’y remédier rapidement au moyen d’un produit dédié à cet effet. Le nettoyage régulier est également indispensable pour que votre voiture soit toujours éclatante.
Ne négligez pas non plus le chauffage du moteur avant l’utilisation, ainsi que la lubrification de celui-ci. Le refroidissement du moteur constitue une autre étape indispensable. En cas de réparation importante, fiez-vous uniquement à un véritable professionnel. Pour les changements de pièces, achetez uniquement des pièces d’origine et de bonne qualité.
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