Trouver une assurance auto sur mesure reste le but de tous les conducteurs, quel que soit leur profil. Dans la jungle des offres présentes, il n’est pas simple de choisir une assurance auto adaptée sans perdre du temps, de l’énergie et de l’argent.
L’assurance auto 100% en ligne est née il y a peu. Présentant de nombreux avantages en matière d’économies et de temps de recherche, elle est désormais privilégiée par de nombreux conducteurs.
Faire le choix d’une assurance auto en ligne
La toile reste le moyen le plus efficace de se renseigner et de choisir la meilleure protection pour son véhicule. Effectivement, le marché de l’assurance s’est étendu sur Internet depuis ces 6 dernières années. Les garanties sont similaires aux assurances traditionnelles, mais l’assurances auto en ligne permet un plus grand choix de formules pour composer des assurances à la carte. Toutes les démarches sont dématérialisées pour une prise en charge efficace et sans prise de tête.
Trouver la meilleure assurance auto en ligne est très simple. Les outils de recherche d’assurance sont gratuits, et certains sont dotés d’outils de calcul très précis. L’efficacité des comparateurs d’assurances auto en ligne n’est plus à prouver et ils séduisent chaque jour de plus en plus d’adeptes.
Assurance auto en ligne : Fonctionnement de la comparaison
La comparaison en ligne s’est démocratisée et permet dorénavant aux personnes de comparer les meilleures offres d’assurance auto en ligne depuis chez eux.
Assurer sa voiture à portée de clics est une aubaine. Il est désormais facile de trouver un comparateur en ligne. Cette comparaison est une manière de découvrir des offres de couverture optimisées, mais surtout sur-mesure. Le processus de recherche personnalisée et de finalisation est gratuit et rapide.
Le comparateur d’assurances auto en ligne référence tout type d’assurances spécialisées. Les conducteurs d’une voiture de luxe ou d’un véhicule de collection sont sûrs d’y trouver une assurance adaptée. Même les conducteurs en difficulté comme les résiliés ou les conducteurs novices peuvent s’assurer facilement en ligne. L’interface du comparateur est instinctive et est capable de prendre en compte toutes les exigences des conducteurs tant sur les garanties que sur le budget.
Une concentration de voitures en vue ? Vous souhaitez montrer la vôtre ? Outre l’entretien, la décoration fait aussi partie de ces choses auxquelles vous devez accorder une attention particulière. Une décoration originale et bien pensée fera certainement sortir votre voiture du lot. Dans cet article, retrouvez des astuces simples, mais pratiques pour décorer votre voiture avant une concentration.
Décorer la voiture avec des stickers
Vous désirez par-dessus tout que votre bolide retrouve sa beauté d’antan ? Pourquoi ne pas miser sur des stickers uniques ? Sur des sites spécialisés tels que stickers-az.fr, vous trouverez un large choix de stickers adaptés à tous les goûts. Vous pouvez vous en servir non seulement pour décorer votre voiture, mais aussi pour camoufler les rayures et les signes d’usure de votre carrosserie.
Il existe aussi des stickers auto vous permettant de personnaliser l’intérieur de votre véhicule au gré de vos envies et selon le style que vous souhaitez faire ressortir. Un tableau de bord rénové, mais qui vous ressemble et préserve toute son authenticité ? Oui, c’est possible avec des stickers.
Les stickers pour les voitures ne présentent pas que des avantages esthétiques. On les apprécie aussi pour leur aspect pratique. On peut les poser rapidement et facilement. Par ailleurs, ils ne sont pas onéreux.
Recouvrir le volant
Pourquoi s’intéresser particulièrement au volant d’une voiture ? Tout simplement parce qu’il fait partie des premières choses qui attirent les yeux à l’intérieur d’une voiture. Puis, il subit l’effet du temps et l’usure, raison de plus pour lui redonner un coup de jeune.
Le meilleur moyen de recourir un volant est d’acheter un couvre-volant. Les offres pullulent sur le marché. Il ne vous reste donc qu’à choisir un modèle adapté au style de votre véhicule. Retenez cependant une chose : le couvre-volant est plus qu’un simple élément décoratif. En effet, il protège aussi votre volant.
Changer les tapis de la voiture
Un joli tapis ou un tapis neuf confère certainement une touche d’élégance à la voiture. C’est la raison pour laquelle vous devez l’inclure dans votre liste d’achats si vous envisagez de décorer votre voiture pour une concentration.
Envie de plus de confort ou d’une ambiance cocooning à l’intérieur de votre véhicule ? Optez pour les moquettes. Compte tenu de leur bonne propriété thermique, ces types de tapis procurent une certaine chaleur.
Si vous recherchez un modèle facile à entretenir et antidérapant, choisissez les tapis en caoutchouc. Pour les conducteurs en particulier, cette variante se veut à la fois pratique et sécuritaire.
Concentration de voitures : les petits détails
Pour peaufiner la décoration de votre voiture avant une concentration, pensez à ces petits détails qui feront de l’effet. Vous pouvez par exemple poser une boîte à mouchoirs design sur le tableau de bord ou à l’arrière. Dans tous les cas, la présence de cet accessoire dans la voiture connote une certaine exigence de propreté.
La boîte à mouchoirs se décline sous différentes matières et formes. Pour apporter une touche originale à la décoration de votre voiture, optez notamment pour une jolie boîte à mouchoirs en raphia ou en bois.
L’acquisition d’une voiture, qu’elle soit neuve ou d’occasion n’est pas à la portée de tous. Afin de permettre à chacun de s’offrir la voiture de ses rêves, une forme de financement de véhicules a été mise en place : le leasing automobile. Si le marché automobile français a le vent en poupe, c’est grâce à cette option. Ce service s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux entreprises. Il s’agit d’un contrat de location à durée déterminée, avec ou sans option d’achat. Pour mieux comprendre ce nouveau service, découvrez dans ce billet son fonctionnement ainsi que ses avantages pour les particuliers.
Le fonctionnement du leasing automobile
Le leasing automobile est un mode de financement permettant de louer un véhicule neuf pour une période allant de 24 à 72 mois. Pour cela, le locataire verse des mensualités fixes au loueur, qui reste le propriétaire du véhicule jusqu’à ce que ce premier décide d’acheter le véhicule. A la fin du contrat, trois options s’offrent ainsi à vous, soit vous restituez le véhicule, soit vous achetez la voiture en optant pour la location avec option d’achat, soit vous prolongez la location.
Ce qui le distingue d’un crédit classique, c’est qu’il n’y aura pas de taux d’intérêt à rembourser et il n’y aura pas de mauvaises surprises avec le leasing pour les particuliers, car la valeur finale du contrat stipulée lors de la signature sera identique que lors de la restitution de la voiture. La location commence dès le jour de la livraison du véhicule.
Au début de la location, vous payez un dépôt de garantie de 30 % environ du coût total de la voiture neuve. Ensuite, vous vous acquittez chaque mois ou chaque trimestre d’un loyer qui varie selon plusieurs facteurs, tels que le prix du véhicule, le kilométrage estimé, la durée du contrat et les services complémentaires.
Selon le contrat, ce loyer mensuel peut comprendre certaines prestations annexes comme l’assurance du véhicule, l’assistance, les consommables types freinage ou pneumatiques, l’entretien régulier, etc.
Les avantages du leasing automobile pour les particuliers
Tout d’abord, le leasing automobile permet aux particuliers de conduire un véhicule neuf. Vous pouvez bien évidemment choisir le modèle et la couleur de votre véhicule. Cette option concerne de nombreux véhicules, que ce soit une voiture citadine, un véhicule utilitaire, une berline.
L’autre avantage, c’est que vous pouvez avoir le véhicule de votre rêve sans forcément faire un prêt ou investir une importante somme d’argent. Vous achetez votre voiture à un prix moins élevé. Vous aurez aussi la possibilité de revendre le véhicule si un jour vous souhaitez changer de modèle. Le leasing est donc idéal pour ceux qui ont l’habitude de remplacer régulièrement leur voiture. Il vous permet en outre de maîtriser votre budget voiture. Vous connaissez le montant du loyer lors de la signature du contrat.
Si vous choisissez la location avec option d’achat, également appelée LOA et que vous ne comptez pas acquérir la voiture, vous pouvez récupérer le dépôt versé. Par contre, si l’achat est finalisé, ce dernier est donc déduit du prix de vente.
Aussi, vous n’avez pas à vous acquitter des impôts et de la taxe sur les véhicules de société. Avant de signer votre contrat, il va falloir déterminer vos besoins et vos souhaits. Si vous comptez acheter la voiture, il sera plus judicieux d’opter pour la LOA étant donné qu’il n’est pas possible d’acheter un véhicule en LLD.
Le filtre à huile est une pièce fondamentale dans un véhicule, du moins dans son moteur. A défaut d’une saine filtration en huile dans le bloc-moteur il peut s’en retrouver rapidement encrasser. Autrement dit, un bon approvisionnement en huile est la garantie de préserver son moteur en bon état le plus longtemps possible. Mais également de réduire sa consommation en carburant.
En revanche, il est vivement recommandé de « mettre le prix » sur un filtre à huile de qualité pour ne pas dégrader le fonctionnement du moteur.
Le filtre à huile en guise de filtrage
Tout d’abord, il est à noter que le filtre à huile est directement relié à la pompe à huile. Et il faut lui accorder une application somme toute particulière pour l’entretien de son véhicule. D’où l’intérêt de réaliser régulièrement la vidange de son véhicule. Il devrait en être de même pour le filtre à huile alors que ce n’est pas le cas. Et pourtant il a un rôle essentiel dans le fonctionnement d’un moteur.
L’huile lubrifie le moteur. Néanmoins, cette dernière a besoin d’être filtrée avant de s’introduire dans la mécanique du véhicule. Elle gagne ainsi en lubrification et protège le moteur contre d’éventuels frottements.
Dans la pratique, un bon entretien de l’huile ramasse les différents résidus (mécaniques, oxydation, boue, etc.) et stoppe les particules supérieures à 20 microns. Cependant, si l’huile de la voiture est changée alors que l’on conserve le filtre, la vidange perd de son action. En effet, les saletés de l’huile précédente se mélangent avec la nouvelle et réduisent sa lubrification. Et un filtre usager perdra de son efficacité dans sa qualité de filtration.
Changement du filtre à huile
Le carnet d’entretien de la voiture est un bon indicateur dans le temps pour changer le filtre à huile. Mais il existe des circonstances durant lesquelles le filtre doit être remplacé. La première est pendant la vidange et le second au bout d’un certain nombre de kilométrages. Soit tous les 15 000 kilomètres pour une voiture diesel et tous les 10 000 kilomètres pour un véhicule essence. Sans compter que certains éléments ont tendance à accélérer l’usure du filtre à l’huile. Par exemple, une conduite sèche et des trajets relativement courts composent les deux facteurs qui dégradent un filtre à huile. Sous l’effet de ces deux paramètres, le changement prématuré du filtre est requis.
Mais son remplacement n’est pas chose aisée, il convient de suivre un ordre logique. Tout d’abord, il est nécessaire de trouver le filtre à huile avant de le desserrer avec une clé à filtre. En le dévissant, un flux abondant d’huile doit se déverser. Ensuite, à l’aide d’un chiffon, il faut nettoyer les surfaces entachées d’huile. Une fois le nettoyage accompli, il convient de mettre de l’huile sur le joint d’embase pour favoriser le démontage à venir. Et pour finir, il ne reste plus qu’à remonter le nouveau filtre. Sans oublier de le visser et de le serrer à l’aide de la clé à filtre.
Pour ce qui est du filtre usagé, il est vivement recommandé, non pas de le jeter à la poubelle, mais de l’apporter chez un garagiste pour le recycler.
Opter pour un filtre à huile de qualité
Il faut savoir qu’un filtre à huile peut se présenter sous plusieurs formes. Il n’existe pas un seul et unique modèle de filtre à huile. Le premier modèle est un assemblage composé d’une cartouche filtrante encerclée d’un ensemble métallique vissé sur le moteur. C’est en quelque sorte le modèle le plus ordinaire qui existe.
Le deuxième et dernier modèle est une cartouche imbriquée dans le boîtier cylindrique. Et dans ce cas précis d’appareillage, seule la cartouche se remplace. Pour remarquer la cartouche dans le boîtier, rien de plus simple : elles sont de couleur noire ou bleu pour ce type de modèle.
Dans la catégorie des filtres à huile, la marque Bosch en Allemagneest mondialement réputée pour la fiabilité et la performance de ces pièces. En effet, l’étanchéité et la dispersion de la chaleur sont les deux fers de lance d’un filtre à huile de la marque allemande. Le filtre retient les impuretés comme les différents résidus (mécaniques, oxydation, boue, etc.) et les poussières de métal en plus de réduire l’érosion du moteur. Autrement dit, le filtre à huile est d’excellente qualité et propose un nettoyage optimal pour l’ensemble de la gamme.
Il est donc important de changer au bon moment un filtre à huile et ne pas reculer devant la dépense. Les conséquences peuvent s’avérer désastreuses pour le véhicule. Encrassage de l’huile, perte de la puissance pour le moteur, usure anticipée du moteur, augmentation de la consommation en carburant (essence et huile) sont les quelques désagréments que le conducteur peut rencontrer s’il ne prend pas soin du filtre à huile.
https://www.idgarages.com/fr-fr/prestations/revision-vidange/changer-filtre-a-huile
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/entretien-automobile/s-317-changement-du-filtre-a-huile.php
En moyenne, la majorité des gens changent de véhicule tous les 5 ans à 5 ans ½. En effet, l’achat d’un nouveau véhicule est envisagé dès la fin du crédit auto en cours ou dans les mois qui suivent sa clôture. Bonne alternative à la revente entre particulier, la reprise auto par un professionnel obéit néanmoins à certaines règles et demande de rester attentif à plusieurs éléments.
Comment estimer la valeur de son véhicule avant une reprise auto ?
Depuis quelques années, le marché automobile a vu apparaître plusieurs entreprises se déclarant spécialisées dans la reprise auto. Proposant des prix très attractifs au premier abord, elles ont aussi l’avantage d’offrir un paiement cash. Néanmoins, leurs offres très attrayantes sont le plus souvent fortement revues à la baisse au moment de passer à l’expertise physique du véhicule. En effet, l’objectif de ses entreprises restent d’acquérir des véhicules au prix le plus bas possible. Le moindre détail de votre voiture va donc être examiné pour obtenir un prix largement en-deçà de l’offre initiale.
De ce fait, nous vous recommandons de débuter l’estimation de votre véhicule par une simulation gratuite proposée par différents sites internet. Vous pourrez effectuer une première comparaison des offres qui vous seront proposées avant de prendre rendez-vous pour une estimation physique de votre voiture.
Avantages et inconvénients de la reprise auto
Si vous faites le choix de faire appel à un professionnel pour la reprise de votre véhicule, vous devrez tenir compte de tous les avantages et inconvénients de cette pratique.
Avantages de la reprise de véhicule
Après avoir effectué une première expertise en ligne, vous aurez donc un rendez-vous pour un examen plus poussé de votre véhicule afin d’ajuster la première offre faite. Une fois, le prix d’achat final défini, la vente sera assez rapide (sous 24 à 48 heures généralement). En outre, la deuxième offre sera une offre ferme et définitive, le prix proposé ne pourra donc plus être revu à la baisse.
De plus, la reprise auto par un professionnel vous protège de tout risque juridique ultérieur. En effet, en cas de vice caché ou de défaut non-constaté lors de l’examen physique de votre véhicule, le professionnel ne pourra pas revenir sur son rachat ou vous demander de participation financière pour la remise en état de la voiture.
Enfin, vous n’aurez aucune démarche administrative à faire vous-même pour la vente de votre véhicule puisque c’est le professionnel qui gérera toute l’opération.
Inconvénients du rachat de véhicule par un professionnel
Le plus souvent, le prix de rachat sera en-dessous du prix réel du marché de l’occasion. En toute logique, le professionnel rachetant votre véhicule ne veut pas perdre d’argent lors de sa future revente, il ne peut donc pas vous proposer un prix trop élevé pour votre reprise auto. En principe, il faut compter une décote d’environ 15 % par rapport à la cote de l’Argus ainsi que les déductions des éventuels frais pour les réparations à faire constatées sur le véhicule lors de l’examen physique (rayures, éléments mécaniques défaillants, réparations, etc.).
Reprise auto sous condition d’achat d’un nouveau véhicule
Dans la majorité des cas, la reprise auto est liée au rachat d’un nouveau véhicule, qu’il soit neuf ou d’occasion. D’ailleurs, la reprise d’une voiture sous condition d’achat est une pratique courante chez tous les concessionnaires, quelque soit la marque du véhicule. L’offre faite par le concessionnaire sera alors basée sur la cote Argus professionnelle (soit 15 % de moins que la cote Argus classique) à laquelle vient s’ajouter la déduction des éventuels frais à prévoir sur le véhicule repris.
Nos conseils pour une bonne reprise auto
Voici nos recommandations pour une reprise auto satisfaisante.
Avant l’expertise physique de votre voiture :
- n’hésitez pas à faire plusieurs simulations d’offres de reprise. Vous pourrez ainsi mieux faire jouer la concurrence d’un professionnel à l’autre. Cependant, veillez à ne pas considérer que les offres les plus attractives car celles-ci pourraient être fortement diminuées lors de l’examen final du véhicule.
- à moins que vous ne soyez déjà précisément fixé sur le nouveau modèle que vous souhaitez acquérir, comparez les différentes primes à la reprise proposées par les constructeurs automobiles. Pour cela, rendez-vous directement sur les sites officiels des marques afin de consulter toutes les modalités des offres de reprise proposées. De plus, vous devrez tenir compte du fait que les modèles les plus récents sont aussi ceux dont le prix est moins négociable. Donc le choix d’un modèle très récent nécessitera un budget plus conséquent, même avec la reprise de votre ancien véhicule.
Lors de votre visite aux professionnels :
- nous vous recommandons de ne pas aborder immédiatement la reprise de votre ancien véhicule. En premier lieu, il vaut mieux négocier le prix d’achat de la nouvelle voiture, en dehors de toute considération de reprise auto. De ce fait, le montant de la reprise n’entrera pas dans le prix du nouveau véhicule. Les différents montants et calculs seront alors plus clairs. Par ailleurs, vous obtiendrez le plus souvent un coût total plus intéressant en négociant d’abord le prix de la nouvelle voiture puis la prime à la reprise.
- Lorsque vous abordez le thème de la reprise, évitez de cacher certains défauts ou informations concernant votre véhicule. En effet, cela pourrait donner une surestimation qui entraînerait à son tour une forte décote lors de son expertise finale.
- Pour terminer, essayez au maximum de privilégier les heures de moindre fréquentation. Un vendeur sera toujours plus attentif à votre demande s’il n’a pas un grand nombre de personnes à renseigner simultanément. Vous aurez donc plus de chance d’obtenir une offre plus attrayante.
Les primes pour la reprise d’une auto
Il existe différentes aides pour financer l’achat d’une nouvelle voiture. En plus de la prime à la reprise auto, vous pourrez peut-être bénéficier d’autres aides : bonus écologique (gouvernemental et / ou local), prime à la conversion, réduction de malus. Ces aides étant cumulables, elles pourraient considérablement réduire le coût final de votre nouveau véhicule.
Un essai auto est une étape quasi-incontournable avant l’acquisition définitive d’un véhicule. En effet, il vous permettra de confirmer que le véhicule que vous souhaitez acheter répond parfaitement à vos attentes, à vos besoins et à votre budget. Si toutes les marques automobiles proposent des tests auto, toutes n’ont pas les mêmes conditions ni les mêmes disponibilités. Néanmoins, le déroulement d’une séance de test auto reste toujours plus ou moins le même.
Essai auto : sur quels types de voiture ?
En règle générale, il est possible de tester tous les modèles de voiture (citadine, berline, 4×4, etc.). Par ailleurs, il est également possible de faire un essai auto sur différents types de véhicule : voiture sans permis, adaptée aux personnes en situation de handicap, hybrides, électriques, GPL ou à moteur E85. Dans ces cas, un test de conduite peut s’avérer particulièrement utile car il va vous permettre de voir les éventuelles différences de conduite avec une voiture ” classique ” mais aussi de voir si les équipements vous correspondent, notamment en cas de handicap.
Avant la séance d’essai auto
En premier lieu, il faudra définir le plus précisément possible vos besoins et votre budget. Cela vous permettra d’affiner votre liste de choix et donc de restreindre la liste de véhicules à tester. Ensuite, nous vous conseillons de consulter les bancs d’essai réalisés par certains magazines ou sites spécialisés. Cela pourra réduire encore votre liste de possibilités. Vous pourrez alors réserver votre essai en ligne avant de le confirmer par téléphone. Pour des raisons pratiques, il est déconseillé de se rendre directement en concession pour demander à faire un essai auto.
Il n’y a pas de formalités particulières à effectuer avant un essai si ce n’est de fournir un permis de conduire valide. Dans la majorité des cas, un test auto est gratuit. Mais il peut être payant si le concessionnaire considère cette demande comme une location de véhicule pour une courte durée. Pour terminer, les concessionnaires vous proposent le plus souvent de réaliser jusqu’à 3 essais de voiture. Cela vous permet d’avoir un comparatif suffisant tout en vous faisant découvrir différents modèles. Au-delà de trois essais, vous perdrez en crédibilité auprès des vendeurs et, de ce fait, vous aurez moins de possibilités de négociations sur le modèle que vous aurez choisi.
Le modèle d’essai qui vous sera proposé ne correspondra peut-être pas totalement à ce que vous envisagez d’acheter, notamment en terme d’options et de finitions. Cependant, les concessions s’efforceront toujours de vous proposer un véhicule au plus près de vos attentes, afin de vous faire une idée la plus précise possible avant un éventuel achat. La motorisation (essence ou diesel et puissance du véhicule) sera quant à elle similaire ou la plus proche possible de votre demande. Si cela est impossible, il vous sera alors proposé d’autres modèles de véhicules présentant les mêmes caractéristiques en terme de motorisation.
Déroulement d’un essai auto
La plupart du temps, un essai auto a lieu en présence d’un vendeur de la concession mais ce n’est pas toujours le cas. Néanmoins, nous vous conseillons de demander la présence d’un vendeur pendant votre test. De fait, les premières négociations autour du prix d’achat se font pendant l’essai lui-même. En outre, cela vous permettra de demander immédiatement toutes les précisions qui vous semblent utiles au vendeur.
De manière générale, un essai auto dure entre 15 minutes et 1 heure en fonction des disponibilités (d’où l’importance de bien choisir son créneau horaire). Le vendeur va tout d’abord vous présenter le véhicule à l’arrêt. Il vous donnera toutes ses caractéristiques et vous présentera chacune de ses différentes parties : espace intérieur, tableau de bord, coffre, etc. Vous pourrez ensuite aborder la conduite du véhicule. Dans la mesure du possible, nous vous recommandons de tester la conduite du véhicule aussi bien en ville que sur autoroute. Si le temps manque pour tester ces deux types de conduite, il est conseillé de faire un test parking. Ce test, souvent négligé, est en réalité très utile pour appréhender les éventuelles difficultés de stationnement dues par exemple au gabarit du véhicule.
Après un essai auto
Il vous faudra bien sûr restituer les clés du véhicule. De plus, il est fréquent que les concessionnaires vous proposent de remplir un questionnaire pour recueillir vos impressions sur l’essai auto et / ou sur le véhicule. Vos coordonnées pourront aussi vous être demandées afin de vous faire parvenir les prochaines informations et offres promotionnelles de la concession. Si on est souvent tenté de refuser ces envois, nous vous conseillons de l’accepter si vous envisagez d’acheter un nouveau véhicule. En effet, cela pourrait vous permettre d’accéder à des réductions assez conséquentes et donc de réduire le coût d’achat de votre nouvelle voiture.
Prolonger son essai auto
Si vous souhaitez poursuivre votre essai auto sur une plus longue période, de nombreux concessionnaires proposent désormais des locations de courte durée. Cette possibilité est bien sûr payante mais elle peut être intéressante pour vous conforter dans votre choix. La location courte durée est intéressante notamment pour tester le véhicule sur vos trajets quotidiens.
Essai auto et voiture d’occasion
Si vous souhaitez acheter un véhicule d’occasion, il est vivement recommandé de demander un essai auto. Hormis le fait de vous permettre de constater l’état réel du véhicule proposé, cela vous permettra également de discuter avec son vendeur et donc de vérifier que tout ce qui concerne le véhicule est en ordre (carte grise, contrôle technique, carnet d’entretien, etc.). En cas d’hésitation de la part du vendeur ou d’une réticence à montrer certains documents, n’hésitez pas à mettre fin au rendez-vous. En effet, un vendeur sérieux proposera non seulement un prix raisonnable (attention aux prix trop attrayants) mais saura aussi vous donner toutes les informations relatives au véhicule et à son entretien. Enfin, veillez à vérifier que le nom du vendeur de la voiture est bien le même que celui du propriétaire indiqué sur les documents officiels.
Lorsque vous souhaitez acquérir une voiture, vous cherchez souvent les bons plans. Pour certains modèles de véhicules, les prix sont moins élevés à l’étranger. La tentation est donc très grande et vous pensez à vous lancer dans l’importation d’un véhicule venant d’un autre pays. Mais gare aux mauvaises surprises, car cette démarche peut s’avérer compliquée si vous n’êtes pas correctement préparé. Découvrez dans cet article les principaux éléments à connaître avant de commander une voiture d’occasion dans un autre pays.
Importer une voiture en France, ce qu’il faut savoir
Il arrive que la voiture de vos rêves ne soit pas encore commercialisée en France ou que le modèle que vous souhaitez soit vendu à tarif plus abordable à l’étranger. Toutefois, notez que les véhicules à moteur tels que les automobiles, les motos ou les vélomoteurs qui sont importés en France ne peuvent être mis en circulation que s’ils sont conformes aux règles de sécurité du Code de la route.
Bien que l’importation d’une voiture d’occasion de l’étranger soit désormais plus simple, il y a des procédures à suivre. Pour les pays au sein de l’Union européenne, celles-ci sont plus faciles et plus rapides si vous respectez les conditions établies. Par exemple, pour un véhicule de 30 ans et plus, vous devrez vous tourner vers la FFVE pour obtenir une carte grise si vous n’en possédez pas.
Pour ne pas avoir à se préoccuper de ces procédures, de nombreux acheteurs préfèrent faire appel à un professionnel de l’automobile spécialisé. Sur le site https://mandataire-auto.com par exemple, les particuliers peuvent bénéficier d’une aide pour importer sans soucis une voiture de l’étranger. Cette plateforme web comprend notamment des articles et des vidéos apportant des explications sur les procédures à suivre, les astuces pour éviter les arnaques ou encore des guides pour trouver la voiture d’occasion qui vous correspond.
Importer un véhicule en France venant d’un pays de l’UE : la déclaration d’acquisition
Lorsque vous avez acheté une voiture d’occasion en Allemagne, en Belgique ou un autre pays de l’Union européenne, vous devez en premier lieu faire une déclaration au centre des impôts. Vous avez 15 jours maximum pour faire cette démarche auprès du service dont vous dépendez. Plusieurs documents vous seront demandés pour réaliser cette déclaration :
- Une carte d’identité valide au nom de la personne qui a acheté la voiture
- Un justificatif de domicile de moins de 3 mois en France (quittance de loyer ou facture d’électricité)
- Le certificat d’achat ou la facture de vente délivré(e) par le vendeur
- La carte grise ou son équivalent obtenu dans le pays d’achat du véhicule
Un certificat de non-gage peut être demandé par le service des impôts lorsque vous faites votre déclaration. De même, une traduction certifiée peut être requise dans le cas où la carte grise n’est pas rédigée en français.
Quid du quitus fiscal ?
À la suite de cette démarche, un « quitus de non-fiscalité » ou « quitus fiscal » vous sera fourni. Il s’agit d’un document qui atteste que la voiture est en situation régulière par rapport à la TVA. Ce document est obligatoire pour demander votre carte grise et immatriculer votre véhicule.
La demande du quitus fiscal devra être effectuée par le particulier s’il a réalisé le paiement de la voiture à l’étranger. Par contre, si c’est le mandataire automobile qui a payé le véhicule, ce doit être lui qui se chargera de cette formalité. En effet, dans ce deuxième cas, c’est le professionnel qui sera considéré comme l’importateur du véhicule. Cette remarque est très importante pour éviter les fausses déclarations et les poursuites qui peuvent être entamées.
Importer une voiture en France venant d’un pays hors de l’UE : se soumettre aux formalités douanières
Qu’elle soit neuve ou d’occasion, une voiture importée d’un pays hors de l’Union européenne devra s’acquitter de droits de douane. Ces frais représentent environ 10 % HT du prix d’achat du véhicule.
Lors de l’achat d’un véhicule, concernant la TVA elle n’est obligatoire que pour une voiture neuve, même si vous avez déjà payé une TVA dans son pays d’origine. En effet, seules les personnes ayant importé un véhicule neuf en France devront s’acquitter de la TVA de 20 % dans ce pays. Comme pour les voitures importées des pays de l’Union européenne, les véhicules d’occasion de plus de 6 mois ou ayant au compteur plus de 6000 km sont exonérés de cette taxe. Il est alors conseillé d’acheter un véhicule hors taxe pour éviter de faire le paiement de cette exigence fiscale deux fois.
Lorsque le dédouanement est achevé, plusieurs documents vous seront remis, à savoir :
- Un certificat de la déclaration de douane
- Un quitus fiscal ou quittance attestant du paiement des droits et taxes
- Un certificat n° 846 A qui sera à présenter auprès de la préfecture pour immatriculer le véhicule.
Afin d’être immatriculée en France, une voiture utilitaire achetée dans un pays hors de l’Union européenne sera soumise à un contrôle de réception à titre isolé. L’identification du véhicule, la vérification de son état général ainsi que l’examen de sa conformité aux normes seront réalisés par la DREAL (direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement).
Demande d’une carte grise en France
Pour pouvoir circuler librement en France, l’obtention d’une nouvelle carte grise est aussi indispensable. Cette démarche est à effectuer en ligne après avoir rassemblé les documents nécessaires pour votre dossier :
- Pièce d’identité et justificatif de domicile
- Contrat de vente du pays étranger
- La carte grise étrangère et le certificat de non-gage
- Le quitus fiscal
- Le résultat du contrôle technique de moins de 6 mois pour les voitures de plus de 4 ans
- Le certificat de conformité européen ou une attestation RTI obtenue auprès de la DRIRE
- La demande Cerfa de certification d’immatriculation dûment remplie et signée
Pour pouvoir rouler temporairement en France, la voiture doit avoir une immatriculation valide afin d’éviter une immobilisation par les forces de l’ordre. L’administration vous fournira une immatriculation provisoire WW jusqu’à ce que vous ayez effectué les démarches nécessaires. Cette immatriculation n’est valable que pour deux mois, renouvelables une seule fois.
Qu’il soit neuf ou d’occasion, l’acquisition d’un nouveau véhicule représente un investissement conséquent. S’il existe différentes solutions de crédit pour vous aider à financer l’achat d’une voiture, il existe également plusieurs primes auto qui pourront vous être versées selon le type de véhicule que vous achetez mais également de votre situation personnelle.
Le bonus écologique
Si le principe du bonus écologique est assez connu, cette prime auto existe en réalité sous trois formes différents.
Le bonus écologique gouvernemental
Le bonus écologique est une aide gouvernementale réservée exclusivement aux véhicules électriques. D’un montant de 6 000 euros, cette aide vous sera accordée si :
- vous faites l’acquisition d’un véhicule électrique ou que vous signez un contrat de LLD (Location Longue Durée) d’au moins deux ans pour la location d’une voiture électrique.
- le véhicule acquis ou loué en LLD présente un rejet de CO2 compris entre 0 et 20 kg / km. Cela concerne donc exclusivement les modèles 100 % électrique (avec ou sans prolongateur d’autonomie).
- si le véhicule acheté ou en LLD présente un PTAC (Poids Total Autorisé en Charge) inférieur à 3.5 tonnes. Il peut s’agir d’une véhicule particulier ou d’un utilitaire.
A noter : Le montant de cette aide est plafonnée à 27 % maximum du prix d’achat du véhicule électrique.
Le bonus écologique étendu
Depuis le 1er janvier 2019, il existe en outre un bonus écologique de 4 000 euros (toujours avec le plafonnement de 27 %) pour les véhicules de catégories M2 et N2 avec un PTAC allant de 3.5 à 12 tonnes. Pour rappel :
- la Catégorie M2 rassemble tous les véhicules pour le transport des passagers (8 places + conducteur) avec un PTAC allant jusqu’à 5 tonnes.
- la Catégorie N2 rassemble quant à elle tous les véhicules consacrés aux transports de marchandises ayant un PTAC de 3.5 à 12 tonnes.
Le bonus écologique local
Enfin, certaines collectivités proposent une dernière forme de bonus écologique. Par exemple les Bouches-du-Rhône ont versé en 2018 une prime auto supplémentaire de 5 000 euros aux 1 000 premiers acheteurs remplissant les conditions du bonus écologique gouvernemental. Toutes les régions ne proposent pas cette aide. De ce fait, pour savoir si vous pouvez bénéficier de cette extension du bonus écologique, vous devrez vous adresser au Conseil Régional de votre lieu d’habitation.
La prime à la conversion
Pouvant aller de 1 000 à 2 500 euros, la prime à la conversion fonctionne sur le principe de l’échange : l’achat (ou la Location Longue Durée) d’un véhicule en échange de la mise au rebut d’une ancienne voiture ne répondant plus aux normes en terme d’émission de CO2 notamment. Le montant de la prime est variable en fonction du nouveau véhicule acquis (thermique ou hybride), s’il s’agit d’un achat neuf ou d’occasion mais aussi de la situation du foyer de l’acquéreur (imposable ou non).
Versée par l’ASP (Agence de Services et de Paiement), la prime à la conversion concerne tous les véhicules (voiture ou camionnette) ayant un PTAC inférieur à 3.5 tonnes, les véhicules diesel immatriculé avant 2001 pour les ménages imposables ou avant 2006 pour les foyers non-imposables ainsi que les véhicules essence immatriculés avant 1997. Le nouveau véhicule (voiture particulière, camionnette, 2 ou 3 roues à moteur, quadricycle avec une puissance maximale supérieure à 2 kW) devra lui aussi répondre à plusieurs critères, comme une immatriculation en France avec un numéro définitif par exemple ou un contrat de location de 2 ans minimum en cas de LLD.
A noter : cette prime auto répond à des critères précis, tant pour l’ancien véhicule que pour le nouveau. Pour en savoir plus, notre article complet sur le sujet : “ La prime à la conversion en 10 questions ”.
La super-prime à la conversion 2019
Depuis le 1er janvier 2019, le montant de la prime à la conversion a été doublée pour 20 % des ménages parmi les plus modestes. Cette super prime concerne également les personnes non-imposables et qui ont une activité professionnelle située à plus de 60 km de leur domicile.
Le kit E85
Le kit E85 est un dispositif visant à convertir les voitures essence en modèle pouvant utiliser de l’E85. Ce carburant, bien qu’il soit moins économique (il vous faudra plus d’E85 que d’essence pour parcourir une même distance), il rejette également moins de CO2, il est donc plus écologique.
Il n’existe aucune aide gouvernementale pour l’acquisition d’un kit E85. En revanche, certaines régions, telle la Provence – Alpes – Côte d’Azur, proposent une aide de 250 euros (dans la limite de 1 000 véhicules) pour participer à l’achat de ce kit. Dans le même esprit, Xavier Bertrand, actuel Président du Conseil Régional des Hauts-de-France, a promis une aide égale à 30 % de la valeur d’achat du kit de conversion. De ce fait, si vous envisagez l’achat de ce kit, vous pourrez vous tourner vers le Conseil Régional dont vous dépendez pour savoir s’il propose cette prime auto ainsi que les conditions et modalités d’obtention.
La réduction de malus
Certains véhicules familiaux ayant des rejets de CO2 élevés ont de fait un fort malus. Afin d’aider les familles les plus modestes, l’Etat a prévu quelques assouplissements pour les ménages ayant 3 enfants ou plus :
- un taux d’émission diminué de 20 g / km / enfant à la charge de l’acheteur (à partir de 3 enfants).
- une exonération totale du malus pour tous les véhicules dit “auto-moteur spécialisé ”, adaptés à la conduite par une personne handicapée (titulaire d’une carte d’invalidité) ou pour toute personne ayant à charge une personne titulaire d’une carte d’invalidité.
- un abattement de 40 % du malus sur les taux d’émission de CO2 pour tout véhicule disposant du kit de conversion E85.
A noter : la majorité des primes présentées ici sont cumulables entre elles. Par exemple, il est tout à fait possible de cumuler la prime à la conversion avec le bonus écologique ou un malus. Néanmoins, afin que vos demandes soient validées dans les meilleurs délais, il vous faudra veiller à préciser si vous avez déjà eu droit à des aides, leur nature et leur montant. Pensez également à joindre tous les justificatifs nécessaires à vos dossiers (demande en cours, prime auto déjà attribuée, etc.).
Pourquoi entretenir la climatisation de son véhicule ?
Tout comme le moteur de la voiture, la climatisation a également besoin d’un entretien régulier. En effet, malgré le fait qu’elle semble fonctionner parfaitement, il faut toutefois l’entretenir afin d’éviter les éventuelles pannes du circuit d’air et de climatisation.
En principe, le système de climatisation d’un véhicule requiert des tuyaux particulièrement souples. Ce dernier sera efficace pour supporter les vibrations de la route et du moteur en question.
Un climatiseur bien entretenu, un climatiseur durable
Bien entendu, le principal rôle du climatiseur est de maintenir un confort dans la voiture. D’ailleurs, un climatiseur défaillant peut éventuellement causer des désagréments dans l’habitacle du véhicule, il est donc nécessaire de procéder à un bon entretien et complet de son climatiseur comme il indiqué sur ce site.
En effet, dans le cas où la température ne baisse pas, il s’agit d’un problème au niveau de la bouteille filtrante, de la sécurité enclenchée ou encore du filtre d’habitacle. Les conducteurs peuvent également remarquer que la ventilation est faible. Pour prévenir ces défaillances, il est important d’entretenir régulièrement le climatiseur.
Un bon entretien de la climatisation s’avère être un moyen de préserver sa santé durant la conduite de la voiture. En effet, la chaleur et l’humidité présente dans les gaines techniques du circuit sont souvent les bases d’un environnement favorable pour la prolifération des champignons et des bactéries. De plus, elles peuvent également être les sources de mauvaises odeurs ou des infections. Il est clair que des gaines techniques d’air et un filtre d’habitacles mal entretenus restent néfastes pour la santé. Ainsi, il est fortement recommandé de réaliser un traitement antibactérien au sein de la voiture tous les ans, sans oublier de changer le filtre tous les 20 000 kms ou encore tous les ans.
Plusieurs professionnels ont précisé qu’une température agréable dans la voiture limite considérablement tous risques de somnolence au volant. Par ailleurs, la climatisation a pour rôle de supprimer la buée durant les périodes d’hiver, ce qui permet d’y voir plus clair, et accessoirement une bonne visibilité durant la conduite. Malheureusement, une climatisation mal entretenue ne permet pas de désembuer les vitres en un temps record.
Bien entretenir sa climatisation donne l’occasion aux conducteurs de réduire convenablement la consommation de carburant, et accessoirement, l’impact sur la nature. A priori, un circuit mal entretenu met plus de temps à créer du froid dans le véhicule. Cela engendre une surconsommation de carburant.
D’ailleurs, un vieux système de climatisation permet plus de la moitié de son étanchéité dans le cas d’un manque d’entretien. Par conséquent, le filtre laisse échapper un fluide réfrigérant, liquide nocif pour la nature.
Les gestes à faire pour bien entretenir son système de climatisation
Il faut tout d’abord nettoyer les filtres du système. Ainsi, il faudra les sortir et les dépoussiérer avec un aspirateur. Ensuite, il sera lavé délicatement avec un chiffon et de l’eau savonneuse, sans oublier de le laisser sécher. Les concernés passeront par la suite par le nettoyage de l’unité intérieur de la climatisation. Enfin, ils passeront au nettoyage de l’unité extérieure. Toutefois, il est conseillé de contacter des professionnels experts pour garantir un bon entretien du climatiseur.
Depuis 2014, la Loi Hamon est venue compléter la Loi Châtel de 2005 pour faciliter la résiliation d’assurance auto ou habitation. L’assuré a donc désormais la possibilité de résilier son contrat assez facilement. Mais, votre compagnie d’assurances peut elle aussi décider de résilier votre contrat. Les motifs de résiliation sont peu nombreux mais l’assuré peut ensuite rencontrer de grosses difficultés pour souscrire un nouveau contrat d’assurance auto. De fait, un assuré n’aura que deux possibilités : un courtier en assurances ou le Bureau National des Tarifications.
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Les motifs de résiliation d’assurance par l’assureur
L’assureur comme l’assuré peut décider une résiliation d’assurance. Mais les motifs de résiliation d’un contrat d’assurance auto par l’assureur sont précis :
- à échéance du contrat. Comme l’assuré, l’assureur peut choisir de ne pas reconduire votre contrat d’assurance à sa date-anniversaire, sans justification. Il devra cependant respecter un préavis de deux mois pour vous notifier sa décision.
- non-paiement de la prime d’assurance. En cas de retard ou d’impayé de la part de l’assuré, la compagnie d’assurance a plusieurs recours (relance, mise en demeure, …) avant de pouvoir décider de la résiliation d’un contrat d’assurance.
- fausse déclaration ou omission d’informations. Dans le cas où l’assuré ne donne pas tous les éléments nécessaires à la gestion de son contrat ou qu’il donne des informations erronées, l’assureur est en droit de le résilier.
- aggravation du risque. Un changement de situation de l’assuré peut avoir une incidence sur le montant de la prime du contrat d’assurance auto. De fait, la compagnie d’assurances est en droit de refuser de couvrir le nouveau risque. Elle peut également faire une nouvelle proposition tarifaire à l’assuré, qui peut alors l’accepter ou la refuser.
- après un sinistre. Uniquement si cette possibilité de résiliation d’assurance est prévue dans le contrat initial. Elle est invoquée en cas de sinistre en état d’ivresse ou sous stupéfiant, ou d’infraction entraînant une suspension (d’un mois minimum) ou d’une annulation de permis.
- refus de transfert de contrat. En cas de décès de l’assuré, de vente ou de cession du véhicule, l’assurance peut refuser le transfert du contrat au nouveau propriétaire.
- perte totale de véhicule. Si la destruction du véhicule résulte d’un incident non-prévu dans les garanties du contrat d’assurance, l’assureur peut décider de résilier le contrat.
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Les différents recours après une résiliation d’assurance auto
Souscrire un nouveau contrat après une résiliation d’assurance auto par l’assureur peut s’avérer très difficile. En effet, les compagnies d’assurances sont souvent réticentes à proposer un contrat à un assureur résilié selon les cas, notamment en cas d’impayé, de fausse déclaration ou omission, ou après un sinistre aggravé (ivresse, stupéfiants, suspension ou annulation du permis). En cas de difficultés à se retrouver un contrat, un assuré a deux possibilités : se tourner vers un courtier en assurances ou faire au Bureau National des Tarifications.
Le courtier en assurances
Tout d’abord, il faut savoir qu’un courtier en assurances doit avoir une immatriculation auprès de l’ORIAS (organisme pour le registre unique des intermédiaires en assurances, banque et finances). En outre, c’est un expert indépendant, il ne dépend donc d’aucune compagnie d’assurance. De ce fait, il sera en mesure de trouver le contrat le plus avantageux selon la situation de l’assuré résilié en faisant jouer la concurrence entre les assureurs. Enfin, le rôle d’un courtier en assurances est multiple. En effet, si son rôle premier est d’accompagner l’assuré résilié dans sa recherche d’un nouveau contrat d’assurance auto, c’est aussi lui qui gérera le dossier ou à lui qu’il faudra s’adresser en cas de sinistre.
A noter : s’agissant d’une résiliation d’assurance à l’initiative de l’assureur, le montant de la prime annuelle du contrat sera généralement plus élevé que pour un contrat classique.
Le Bureau Central de Tarification
Service administratif indépendant, le Bureau Central de Tarification peut obliger un assureur à vous fournir un contrat d’assurance couvrant au moins les garanties obligatoires. Cela concerne principalement les garanties Responsabilité Civile. Le BCT se divise en cinq sections qui gèrent chacune une assurance obligatoire pour laquelle il peut être sollicité :
- Responsabilité Civile automobile,
- assurance construction (responsabilité décennale ou dommage ouvrage),
- assurance catastrophes naturelles,
- Responsabilité Civile médicale,
- Responsabilité Civile locataires, copropriétaires et syndicats de copropriété.
Fixé par le Code des Assurances, le déroulement de la procédure dépend de la section du BCT saisie. Une fois que le BCT a fixé le montant de la prime annuelle, il notifie sa décision à l’assuré qui devra lui-même contacter la compagnie d’assurances pour souscrire un contrat. En cas de contestation, un commissaire du gouvernement peut être saisi dans les 30 jours suivant la date de la décision du BCT. Le commissaire pourra alors demander une seconde délibération.
Afin que la saisie soit validée par le Bureau Central de Tarification, la procédure doit être rigoureusement suivie. De fait, l’assuré devra :
- choisir une compagnie d’assurances. Le montant de la prime annuelle d’assurance fixé par le BCT se basera sur le tarif de la compagnie pour un contrat classique. De ce fait, il est important de comparer soigneusement les garanties couvertes ainsi que les prix pratiqués par différents assureurs.
- demander un devis à la compagnie d’assurances choisie. Ce devis devra indiquer le montant de la prime Responsabilité Civile, la majoration pour circonstances aggravantes et les éventuelles réductions ou majorations diverses.
- remplir le questionnaire BCT correspondant la situation de l’assuré résilié (auto particulier, garage, location de véhicules, taxi et VTC, TPS en commun et routier). Ce questionnaire doit être rempli au stylo noir et en double exemplaire (une copie pour l’assuré, une copie pour le BCT).
- renvoyer le questionnaire au BCT accompagné du relevé d’informations de la compagnie d’assurances qui a résilié le contrat d’assurance auto, le devis de l’assureur choisi pour le nouveau contrat, une copie de la carte grise du véhicule et une copie du permis de conduire de l’assuré. Le dossier complet est à envoyer en recommandé avec accusé de réception. En outre, il devra être envoyé dans un délai de 15 jours si le refus de la compagnie d’assurances est explicite, au bout de 15 jours si le refus est implicite.
A noter : si la saisie du Bureau Central de Tarification est gratuite, la procédure est relativement longue. En effet, il faudra compter un délai d’un à deux mois pour que le dossier soit traité.
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